Primero, inspección de neumáticos
Compruebe la presión de los neumáticos mensualmente a temperatura normal. Si está por debajo del estándar normal, reponga la presión de los neumáticos inmediatamente. La presión no debe ser demasiado alta ni demasiado baja, de lo contrario afectará la seguridad de la conducción. Revise los neumáticos en busca de grietas y reemplácelos de inmediato si existen riesgos para la seguridad. Al seleccionar neumáticos, asegúrese de que sean del mismo modelo.
En segundo lugar, mantenimiento e inspección de la batería.
Compruebe que la batería esté bien fijada. El nivel de electrolito debe estar entre los límites superior e inferior. Si está cerca del límite inferior, agregue electrolito o agua destilada hasta el límite superior. Mantenga los cables positivo y negativo de la batería en buen contacto y mantenga la batería limpia y seca. Para vehículos que han estado estacionados durante mucho tiempo, desconecte los cables positivo y negativo de la batería. Después de aproximadamente medio mes, vuelva a conectar los cables y arranque el motor durante unos 20 minutos. Si la carga de la batería es significativamente insuficiente, cárguela lo antes posible.
Tercero, inspección del nivel de líquido del cilindro maestro del embrague
Un nivel de líquido de embrague entre los niveles alto y bajo indica un funcionamiento normal. Si está por debajo de la línea estándar, los sellos del pistón del cilindro maestro o del cilindro esclavo pueden estar dañados. Se producirán dificultades para cambiar de marcha o incapacidad para cambiar de marcha cuando el motor esté en marcha. Diríjase inmediatamente al taller de reparación más cercano para su inspección.
Cuarto, inspección del nivel de líquido de frenos
Un nivel de líquido de frenos entre los niveles alto y bajo indica un funcionamiento normal. Si el líquido de frenos está cerca o por debajo del límite inferior, indica una posible fuga en el sistema o un desgaste excesivo de las pastillas de freno. Vaya a un taller de reparación para su inspección inmediatamente. Al agregar líquido de frenos, asegúrese de agregar el mismo tipo de líquido de frenos para evitar daños a los sellos del pistón y tenga cuidado de proteger la pintura de la corrosión.
Quinto, inspección del nivel de refrigerante del motor
Nunca abras la tapa del radiador cuando el motor esté caliente; de lo contrario, podrías quemarte al salpicar refrigerante o vapor a alta-temperatura. Después de que el motor se enfríe, verifique que el nivel de refrigerante esté entre los niveles máximo y bajo. De lo contrario, agregue agua destilada, agua purificada o anticongelante. El nivel del líquido después de agregar agua no debe exceder el nivel total. Si descubre que el nivel de refrigerante disminuye rápidamente en un corto período de tiempo, revise el sistema de enfriamiento en busca de fugas o vaya a un taller de reparación para su inspección.
