El motor, el chasis y la cabina de un camión volquete estándar están construidos de manera similar a los de un camión de carga general.
El aceite a alta-presión ingresa al cilindro hidráulico de elevación a través de la válvula de distribución y las tuberías de aceite. La parte delantera de la plataforma del camión tiene una placa protectora de seguridad para la cabina del conductor.
El motor impulsa la bomba hidráulica a través de la transmisión y la unidad de toma de fuerza-. El mecanismo de basculamiento hidráulico de la plataforma del camión consta de un tanque de aceite, una bomba hidráulica, una válvula de distribución, un cilindro hidráulico de elevación, una válvula de control y tuberías de aceite.
El motor impulsa la bomba hidráulica a través de la transmisión y la unidad de toma de fuerza-. El aceite de alta-presión ingresa al cilindro hidráulico de elevación a través de la válvula de distribución y las tuberías de aceite, empujando el vástago del pistón para inclinar la plataforma del camión. La inclinación hacia atrás es la más común. El movimiento del vástago del pistón es controlado por el sistema operativo, lo que permite que la plataforma del camión se detenga en cualquier posición de inclinación deseada. La plataforma del camión vuelve a su posición original mediante su propio peso y control hidráulico.
